Tabor rzeszowskiej komunikacji miejskiej wzbogaci się o kolejnych 14 ekologicznych autobusów. Miasto podpisało dzisiaj umowy na ich dostawę z firmami Autosan i Solaris.
– Nasza komunikacja publiczna już dzisiaj jest bardzo ekologiczna i supernowoczesna, a kolejne niskoemisyjne pojazdy tylko poprawią sytuację. Takie działania przybliżają nas do celu, jakim jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2030 roku. Decyzją Komisji Europejskiej dołączyliśmy do grupy 100 europejskich miast, które dążą do jego osiągnięcia. Chcemy w przyszłości korzystać z nowoczesnych technologii, dlatego niewykluczone, że kolejnym krokiem będą w Rzeszowie autobusy wodorowe
mówi Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Duża inwestycja
Przetarg na zakup autobusów był podzielony na trzy części. W pierwszej z nich miasto szukało dostawcy 10 tradycyjnych autobusów 12-metrowych zasilanych gazem ziemnym. Najkorzystniejszą ofertę, wartą 18,01 mln zł złożyła firma Autosan z Sanoka. Dwie pozostałe części przetargu dotyczyły autobusów przegubowych, o długości 18 metrów. Mają to być pojazdy zasilane gazem oraz energią elektryczną. Po dwie sztuki dostarczy Solaris z Bolechowa. Firma zaproponowała miastu umowę wartą 5,18 mln zł za „gazowce” oraz 8,09 mln zł za autobusy elektryczne.
– Solaris jest obecny w Rzeszowie od dłuższego czasu i cieszymy się, ze możemy rozszerzyć swoją ofertę o 18-metrowe autobusy elektryczne i gazowe. To znakomita wiadomość, że miasto nie zwalnia tempa i robi wszystko, aby Rzeszów był ekologiczny, a pasażerowie podróżowali w świetnych warunkach
mówi Krzysztof Musiał, dyrektor Sprzedaży Regionu Południowo – Wschodniego – Kraj, Solaris Bus & Coach S.A.
Kiedy zobaczymy nowe autobusy?
Na dostawę autobusów przegubowych na gaz będzie 43 tygodnie od podpisania umowy, a pojazdy elektryczne dotrą do Rzeszowa do 60 tygodni od zawarcia zamówienia. Co więcej, Krzysztof Musiał deklaruje, że pierwsze pojazdy miasto otrzyma już w kwietniu przyszłego roku. Autosan na wyprodukowanie i dostarczenie swoich pojazdów ma z kolei 54 tygodnie.
Jest to kontynuacja modelu, który już teraz spotykamy na Rzeszowskich ulicach. 12-metrowy autobus ma 90 miejsce, w tym 30 siedzących (10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi). Autobusy przegubowe natomiast oferują aż 140 miejsc, z czego 40 siedzących.
Info: UM Rzeszowa
Zdjęcia: Grzegorz Bukała
